Auton anturi
Tekniset vaatimukset | ||||||
Tuotetyyppi | Yksipuolinen joustava piirilevy | |||||
Kerroksen lukumäärä | 1 kerros | |||||
Viivan leveys ja riviväli | 0,2/0,25 mm | |||||
Levyn paksuus | 0,13 mm | |||||
Filmin paksuus | 50 UM | |||||
Reikä kupari paksuus | 1 OZ | |||||
Pintakäsittely | ENIG 2-3uin | |||||
Franchising-vaatimukset | Korkea lämpötila 135 astetta, ei hiiltymistä 200 tuntiin | |||||
Pintavaatimukset | 48 tunnin suolasumutesti | |||||
Ominaista | Korroosionkestävä Korkean lämpötilan kestävä | |||||
Sovellusajoneuvo | Volkswagen | |||||
Sovellus | Auton anturi |
Tapausanalyysi --Capel 15 vuoden ammatillisella teknisellä kokemuksella
Advanced Circuits Flex Pcb tarjoaa turvallisia ja luotettavia ratkaisuja autoteollisuudelle.
Miten Capelin erittäin tarkka Single Layer Fpc PCb tarjoaa innovatiivista teknistä tukeaAutoteollisuuslaitteet, kuten Volkswagen Sensor?
Edistyksellisen joustavan piirilevyn lanseeraus: turvallisten ja luotettavien ratkaisujen tarjoaminen autoteollisuudelle
Autoteollisuus tarvitsee erittäin kehittyneitä ja luotettavia elektronisia ratkaisuja pitääkseen ajoneuvot sujuvasti ja tehokkaasti.Advanced Circuits Flex PCB ymmärtää tämän tarpeen ja on tuonut markkinoille huippuluokan tuotteen, joka on erityisesti suunniteltu autoteollisuuden sovelluksiin - yksipuolisen Flex PCB:n.
Yksipuoliset joustavat piirilevymme erottuvat luotettavuudesta, kestävyydestä ja toimivuudesta.Yksikerroksisella kokoonpanollaan se tarjoaa yksinkertaisen ja tehokkaan ratkaisun autojen anturijärjestelmiin.Viivanleveys ja 0,2/0,25 mm riviväli tekevät siitä erittäin sopivan suuritiheyksisille piireille, mikä varmistaa tarkan signaalinsiirron ja minimoi signaalin häiriöt.
Yksi joustavien piirilevyjemme tärkeimmistä ominaisuuksista on niiden 0,13 mm:n levyn paksuus, mikä tekee niistä uskomattoman joustavia ja mukautuvia monimutkaisimpiinkin autoihin.Lisäksi 50UM kalvonpaksuus varmistaa erinomaisen eristyksen ja suojan ympäristötekijöiltä, kuten kosteudelta ja pölyltä.
Parhaan johtavuuden ja kestävyyden takaamiseksi yksipuolisessa flex-piirilevyssämme on 1 OZ:n kuparireikä, mikä mahdollistaa tehokkaan lämmönpoiston ja estää ylikuumenemisen.Lisäksi ENIG 2-3uinin pintakäsittely varmistaa korroosionkestävyyden, mikä tekee siitä ihanteellisen autosovelluksiin.
Joustavat piirilevymme käyvät läpi tiukan testauksen täyttääkseen autoteollisuuden vaativat vaatimukset.Se on suolasuihkutestattu 48 tunnin ajan sen varmistamiseksi, että se kestää ankaria sääolosuhteita, mikä tekee siitä erittäin kestävän ja luotettavan.
Lisäksi yksipuolisella flex-piirilevyllämme on erinomainen lämmönkestävyys.Se kestää jopa 135 asteen lämpötiloja 200 tuntia ilman hiiltymistä, mikä tekee siitä ihanteellisen Volkswagenin ankariin olosuhteisiin.
Joustavissa piirilevyissämme on edistyksellisiä ominaisuuksia, kuten korroosionkestävyys ja korkeiden lämpötilojen kestävyys, joten ne sopivat täydellisesti autojen anturijärjestelmiin.Se toimii tehokkaasti äärimmäisissä olosuhteissa varmistaen kriittisten autonosien tarkan ja luotettavan toiminnan.
15 vuoden kokemuksella Advanced Circuitsista ymmärrämme turvallisten ja luotettavien ratkaisujen tarjoamisen tärkeyden autoteollisuudelle.Yksipuoliset joustavat piirilevymme on suunniteltu täyttämään ja ylittämään autoteollisuuden asettamat korkeat vaatimukset, mikä takaa luokkansa parhaan suorituskyvyn ja toimivuuden.
Kehittyneellä joustavalla piirilevytekniikalla pyrimme muuttamaan autoteollisuutta tarjoamalla huippuluokan elektroniikkaratkaisuja.Yhdistämällä edistyneen suunnitteluosaamisen huippuluokan valmistustekniikoihin pyrimme toimittamaan tuotteita, jotka mullistavat autoteollisuuden.
Capelin Advanced Circuits Flex Pcb on paras valinta turvallisiin ja luotettaviin elektronisiin ratkaisuihin autoteollisuudessa.Edistyneillä ominaisuuksillaan, mukaan lukien korroosionkestävyys, korkean lämpötilan kestävyys ja erinomainen kestävyys, yksipuoliset joustavat piirilevymme tarjoavat vankan perustan autojen anturijärjestelmille.Koe autoelektroniikan tulevaisuus kehittyneiden piirien avulla.
Postitusaika: 10.8.2023
Takaisin